Stavros, a szakszervezeti képviselő, aggasztónak tartja az Audi brüsszeli gyárának 2025 februári bezárását, amely 4000 alkalmazottat érint. A döntés a csökkenő elektromos autóeladások és magas költségek miatt született. Az ipari szektor leépülése és a verseny fokozódása jellemzi az európai autóipart, amely az ipari munkahelyek drámai csökkenésével néz szembe. Az Audi nyeresége ellenére a munkavállalók elvesztik jövőjüket, miközben Európa a zöld technológiákra összpontosít. Teljes cikk (Euronews.com)