A Belügyminisztérium és a TEK közötti ellentmondásos nyilatkozatok után kiderült, hogy a kiskőrösi vasúti átjáró lezárása október 9-én történt, de a felelősséget senki nem vállalta. Szijjártó Péter a Budapest-Belgrád vasútvonal fejlesztéséről beszélt, míg a projekt költségei és a kormányzati prioritások kérdései is felmerültek. Teljes cikk (Telex.hu)