Joó István, a HIPA vezérigazgatója, a kínai import elektromos autókra kivetett büntetővámok negatív hatásaira figyelmeztetett, hangsúlyozva, hogy a vásárlók szenvednek a legnagyobbat. Az Európai Bizottság 35,3%-os vámot vezetett be a kínai akkumulátoros járművekre, amelyet a német autógyártók, mint a BMW, Audi és Mercedes-Benz is ellenkeznek, mivel az akadályozza a globális versenyképességet és károsítja a logisztikai hálózatokat. Joó István szerint az EU-nak inkább az innovációra és a fenntartható fejlődésre kellene összpontosítania. Teljes cikk (Magyarnemzet)