A szöveg a sínek és siklók történetét mutatja be, kezdve a XVI. századi fából készült pályáktól a modern városi siklókig. Kiemeli a Hohensalzburg és Graz városok korai siklóit, Széchenyi Ödön szerepét a Budavári Sikló megépítésében, valamint a Funicolare Vesuviana népszerűségét. A drótkötélpályák fejlődését és a budapesti libegő történetét is érinti, bemutatva a különböző tervek és elképzelések sorsát. Teljes cikk (24.hu)