A jelentés szerint dominóhatás várható az autóiparban, amely a beszállítók gyárainak bezárását eredményezheti. Az amerikai és európai autógyártási térkép átalakulhat, mivel az alacsony költségű országok fő csomópontokká válhatnak. A szoftver és a villamosítás továbbra is kulcsszerepet játszik, de a gyártók bizonytalanságokkal néznek szembe, különösen a kereskedelmi feszültségek miatt. A kínai autógyártók versenyelőnyben vannak, de a kereskedelmi korlátok csökkenthetik ezt. A Gartner előrejelzése szerint az elektromos járművek aránya 2030-ra 50% fölé nőhet. Teljes cikk (Portfolio.hu)