Az Ipari és Információs Technológiai Minisztérium találkozót tartott autógyártókkal, ahol új járműreklámozási utasításokat adtak ki a Xiaomi SU7 szedán halálos balesete után. Az új szabályok szerint az autógyártók nem tesztelhetik ADAS rendszereiket engedély nélkül. A találkozón részt vett a Huawei is, és a verseny az 'okos vezetés' funkciók piacán fokozódik, miközben a szabályozók szigorítják az elektromos járművek akkumulátor-szabványait. Teljes cikk (Portfolio.hu)