Az autóipar komoly kihívásokkal néz szembe, különösen az elektromos átállás miatt, amely jelentős erőforrásokat igényel. A kereslet lassulása és a gyártók visszavágott elektromos autós tervei miatt a belső égésű motoros autók fejlesztésére kell fókuszálniuk. Az EU szigorú szabályozásai és a támogatások kivezetése tovább nehezítik a helyzetet. A kínai gyártók agresszív árképzéssel és innovációval növelik piaci részesedésüket, míg az európai gyártók piaci részesedése csökken. Az autóipari válság következményeként költségcsökkentő intézkedések és gyárbezárások várhatóak. Teljes cikk (Portfolio.hu)