Esnek a fuvardíjak, ez export is olcsóbb lesz – ennek csak a konténerszállítók nem örülnek

Az utóbbi három évben a szomáli kalózok és a jemeni hútik rakétatámadásai miatt a Szuezi csatorna elkerülésére kényszerültek a tengerjárók, ami megemelte a költségeket. Az amerikai katonai fellépés nyomán a támadások csökkentek, de a Maersk vezérigazgatója figyelmeztetett a piaci túlkapacitásra és az árak csökkenésére. A Maersk a jövőbeli növekedést 2-4%-ra prognosztizálja, de a gazdálkodásukra nehezedő nyomás negatív hatásokat gyakorol. A cég költségcsökkentő intézkedéseket tervez, beleértve az adminisztratív munkakörök leépítését.