Alfredo Altavilla, a Fiat Chrysler egykori vezetője, a BYD óvatos megközelítéséről beszélt, amely a helyi alkatrész-beszállítókra támaszkodik. Az olasz vállalatok magas szintű szakértelemmel rendelkeznek, és a Stellantis csökkenő termelése miatt kevesebb megrendelésük van. A BYD magyarországi és törökországi üzemek évente 500 000 autót gyártanak, ami jelentős forgalmat generálhat. A találkozót február 20-21-én Torinóban tartják. Teljes cikk (Portfolio.hu)