A hazai újautó-piac jelentős átalakuláson ment keresztül az utolsó tíz évben, új márkák jelentek meg, míg régiek eltűntek. Az Opel és a Renault már nem szerepel a legnépszerűbbek között, míg a Suzuki és a Toyota eladásai jelentősen növekedtek. A kínai gyártók, mint az MG és a BYD, szintén előretörtek. Az alternatív hajtású autók aránya nőtt, és a gyártók villanyautó-portfóliója bővült. A jövőben azok a márkák maradhatnak versenyben, amelyek gyorsan alkalmazkodnak a technológiai változásokhoz. Teljes cikk (hvg.hu)