A CATL bemutatta a Bedrock Chassis moduláris platformját, amely extrém körülmények között is biztonságos. A 120 km/órás ütközési teszt során az utaskabin érintetlen maradt, és az akkumulátor sem gyulladt ki. A platform a 'Cell-to-Chassis' technológiát alkalmazza, amely 85%-os ütközési energia elnyelést biztosít, míg a hagyományos rendszerek csak 60%-ot. Az Avatr, a Changan, a CATL és a Huawei közös vállalata lesz az első alkalmazója. Teljes cikk (hvg.hu)