Mike Hawes, az SMMT vezérigazgatója figyelmeztetett, hogy a nyereségesség és az életképesség veszélyben van, és munkahelyek forognak kockán. Keir Starmer miniszterelnök szóvivője bejelentette, hogy a munkáspárti kormány konzultációt indít a nulla kibocsátású járművekre vonatkozó mandátum módosításáról, de ragaszkodik a 2030-as határidőhöz az új benzin- és dízelüzemű autók értékesítésének fokozatos megszüntetésére. Az autógyártók bírságokkal és kreditek vásárlásával néznek szembe, miközben a Nissan és a Stellantis is aggódik a gyárak jövője miatt. Az SMMT szerint az iparág valószínűleg elmarad az elvárt 22%-os EV-piaci részesedéstől, és a gyártóknak 1,8 milliárd font compliance költséggel kell szembenézniük. Teljes cikk (Portfolio.hu)