Kannibalizálják egymást a magyarországi akkumulátorgyárak, ördögi kör fojthatja meg a szektort 😊

A kínai CATL új gyárat nyit Magyarországon, Debrecenben, amely 7,3 milliárd eurós beruházással készül. A gyár évi 100 GWh kapacitással több mint 100 ezer elektromos jármű akkumulátorát tudja majd ellátni. A CATL a Mercedes-Benz, BMW, Stellantis és Volkswagen fő beszállítója lesz, míg a dél-koreai gyártók, mint az SK On és LG Energy Solution, versenyképes kihívásokkal néznek szembe. A magyar kormány ösztönzői és a földrajzi elhelyezkedés segítik a CATL európai terjeszkedését, miközben az EU-s vámok nem érintik a magyar gyártású termékeket.