Kényszerpályán az európai autógyártás: sorra jelentik be a kínaiakkal kötött együttműködéseket - a Szegeden gyárat építő BYD más utat választ, nem akarnak közösködni

Az európai autógyártás a túlélés érdekében egyre inkább kínai partnerekhez fordul, miközben a BYD Szegeden saját gyárat épít, elkerülve a közös vállalkozásokat. A Stellantis és más gyártók kínai cégekkel való együttműködése a gyártási kapacitások kihasználatlanságának csökkentésére irányul, de a helyi beszállítók és technológiai fejlődés kérdése továbbra is aggasztó. A kínai autógyártók elkötelezettek a helyi beszállítók mellett, de a folyamat fokozatos és a tényleges európai termelés még gyerekcipőben jár.