A Stellantis és a Leapmotor újraértékelte európai gyártási terveit, és a második elektromos autójuk gyártását már nem Lengyelországban, hanem Németországban és Szlovákiában tervezi. A döntés hátterében politikai és gazdasági tényezők állnak, mivel a kínai kormány kérte az autógyártókat, hogy csökkentsék európai befektetéseiket a vámokat támogató országokban. A Stellantis 51%-os részesedéssel bír a vegyesvállalatban, míg a Leapmotor 49%-kal rendelkezik. Teljes cikk (hvg.hu)