Negyven évvel ezelőtt váltott összkerékhajtásra a Lancia a ralipályákon

A Lancia Delta S4, amely 1983 óta az első hátsókerékhajtású autó, amely Rali-világbajnokságot nyert, 1984-ben diadalmaskodott az Audi Quattro ellen. Az autó összkerékhajtásra váltott, és 500 lóerős teljesítménnyel rendelkezett. Az első versenyét megnyerte, de a világbajnoki címét szabálytalanság miatt elvették. A versenyautóból 29 példány készült, míg az utcai változatból, a Delta S4 Stradale-ból, állítólag 200 példányt gyártottak, de a tényleges szám valószínűleg 100 körüli. Az utcai változat teljesítménye 250 lóerőre csökkent, és a gyártás a B Csoport betiltása miatt megszakadt.