Októberben megindul a gyártás a BYD szegedi gyárában, ahol négy modell készül majd, köztük a Dolphin és Atto 3. A BYD Kínában saját alkatrészeinek 70%-át állítja elő, de Európában kezdetben nem lesz kapacitása, ezért olasz beszállítókkal tárgyal. A Magyar Nemzeti Bank előrejelzése szerint a gyárak 7300 embernek adhatnak munkát és növelhetik a GDP-t. Teljes cikk (hvg.hu)