A Magyarországon és Európában várakozó üres pótkocsik száma megnőtt, mivel a Törökországból érkező áruk mennyisége nem arányos a visszafele áramló forgalommal. Az Ekol Kft. figyelmeztetett az egyensúlytalanságra, amely a török exportárak magas szintjéből adódik. Kovács Ákos, az Ekol magyarországi országigazgatója, elmondta, hogy a magyar–török kereskedelmi forgalom célja 6 milliárd dollár, de a fuvarozási igények nem növekednek arányosan a kapacitásokkal. A török fuvarozók gyorsan elhasználják engedélyeiket, ami a fuvarfeladatok akadozásához vezet. Az Ekol különböző megoldásokat keres a helyzet kezelésére, például vasúti és Ro-Ro hajós szállítást. Teljes cikk (Világgazdaság)