Soha nem látott drágulás jöhet az európai repülőjegyárakban

Az O'Leary szerint az üzemanyag-költségek fedezetlensége és a piac szűkülése miatt 10–20 százalékos jegyár-emelkedés lehet, miközben több légitársaság eshet ki a piacról fedezeti ügyletek hiánya és ipari konszolidáció miatt. A Ryanair Belgiumból történő kapacitáskivirálásával összhangban növeli jövő évi ütemezését és a 737 MAX 10-es engedélye körüli optimizmusát is jelzi. A történet a Reuters forrására és az ipari környezetre összpontosít, a téma pedig befolyásolhatja a járatok és jegyárak alakulását Európában.