Az Egyesült Államok vámot vetett ki a Kanadából és Mexikóból érkező árukra, míg a kínai termékekre alacsonyabb vám vonatkozik. Az autóipar, különösen az európai gyártók, mint a Stellantis, VW, BMW és Mercedes, jelentős veszteségeket szenvedhet el. Michael Dean szerint a vámok akár 7 milliárd euróval csökkenthetik az operatív eredményüket. Az amerikai piacon a Volkswagen prémium márkája, az Audi, jelentős szerepet játszik, de a vámemelés hatásait a fogyasztókra átháríthatják. Az uniós gyártók amerikai üzemekbe helyezhetik át a gyártást, de ez időt és költségeket igényel. Teljes cikk (Portfolio.hu)