A MÁV Zrt. 2025-től szétválik, a magyar állam lesz a kizárólagos tulajdonosa, míg a MÁV Pályaműködtetési Zrt. önállóan működik. Az új társaság idei üzleti terve 180,8 milliárd forint költségtérítést tartalmaz, amelyből 148 milliárd az üzemeltetési, 33 milliárd a felújítási költségekre megy. A pályahálózat modernizálására és a szolgáltatási színvonal emelésére helyezik a hangsúlyt. A 2025-ös és 2026-os beruházási tervek jelentős költségeket tartalmaznak, de a támogatások még nem biztosítottak. Teljes cikk (Magyarnemzet)