A plug-in hibrid autók ideális köztes állomásnak tűnnek a villanyautózás felé, de valós környezeti terhelésük sokkal nagyobb, mint korábban gondolták. A felhasználók gyakran nem töltik fel az autókat, így a belső égésű motor használata miatt a környezeti hatásuk kedvezőtlen. Az ICCT jelentése szerint a valós fogyasztás és szén-dioxid-kibocsátás jelentősen eltér a hivatalos adatoktól. Az új európai szabályozás szigorítja a plug-in hibridek hasznossági tényezőjének számítását, ami tovább csökkenti a kedvező adatok elérhetőségét. Teljes cikk (Telex.hu)