Van valami borzasztóan zavarba ejtő Vitézy Dávid magyarázatában: saját érvelése alapján az M5-ös és az M6-os autópályák külföldi koncesszorait már rég ki kellett volna dobnia – ő mégis inkább az MKIF-et és Mészáros Lőrincet támadja 😔

Vitézy Dávid közlekedési miniszter az M5-ös és M6-os autópályák külföldi koncesszorait nem támadja, miközben az MKIF szerződésének felmondását indokolja. A kormány által hangoztatott költségadatok ellentmondásosak, és felmerül a kérdés, hogy miért nem vizsgálják a külföldi üzemeltetők szerződéseit is. A helyzet bonyolultságát tovább növeli, hogy a kormányzati kommunikáció és a valós költségvetési adatok nem mindig egyeznek meg.