A Renault vezére, Luca de Meo a Párizsi Autószalonon elmondta, hogy a vállalat nem tervezi az előrejelzéseik csökkentését, mivel minimális a kitettségük a kínai piacon. Az EU szigorúbb CO2-kibocsátási követelményei negatívan befolyásolhatják a jövő évi számokat, és ha nem teljesítik a célokat, bírságokra számíthatnak. Carlos Tavares, a Stellantis vezére figyelmeztetett a gyárbezárásokra és a kínai versenyre, míg Oliver Zipse, a BMW vezérigazgatója a belső égésű motorok gyártásának betiltásáról beszélt. A BYD ügyvezető alelnöke, Stella Li aggodalmát fejezte ki a vámok miatt, amelyek megemelhetik az árakat és elriaszthatják a vásárlókat. Teljes cikk (Portfolio.hu)